Lexus HS I

Седан · 2009 — 2012

Седан D-клас. Передній привід. Варіатор. Двигуни: гібрид, 147–147 к.с.

Технічні характеристики

Основні характеристики

Обʼєм двигуна
2362 см³
Потужність
147 к.с.
Коробка передач
Варіатор
Тип двигуна
Гібрид
Тип палива
АІ-95
Привід
Передній
Розгін 0–100 км/год
8.4 с
Витрата, змішаний цикл
6.7

Загальна інформація

Країна марки
Японія
Клас авто
D
Кількість дверей
4
Кількість місць
5
Розташування керма
Ліве/праве

Двигун

Тип двигуна
Гібрид
Обʼєм двигуна
2362 см³
Потужність
147 к.с.
Максимальна потужність
147 к.с. (108 кВт) при 6000 об/хв
Крутний момент
187 Н·м при 4400 об/хв
Кількість циліндрів
4
Розташування циліндрів
Рядне
Клапанів на циліндр
4
Газорозподільний механізм
DOHC
Ступінь стиснення
12.5
Діаметр × хід поршня
94x83
Наддув
Атмосферний
Система живлення
Безпосереднє впорскування
Позначення двигуна
2AZ-FXE
Розташування двигуна
Переднє, поперечне
Тип палива
АІ-95

Трансмісія

Коробка передач
Варіатор
Привід
Передній

Розміри

Довжина
4690 мм
Ширина
1790 мм
Висота
1510 мм
Колісна база
2700 мм
Кліренс
155 мм
Передня колія
1534 мм
Задня колія
1529 мм
Розмір дисків
7.5x18 ET39, 7x17 ET39
Посадковий розмір коліс
DIA60.1 5x114.3
Заводський розмір шин
215/55 R17, 225/45 R18

Об'єм і маса

Обʼєм багажника
343
Обʼєм бака
55 л
Спорядна маса
1670 кг
Повна маса
2125 кг

Підвіска і гальма

Передня підвіска
Незалежна, пружинна
Задня підвіска
Незалежна, пружинна
Передні гальма
Дискові вентильовані
Задні гальма
Дискові

Експлуатаційні показники

Максимальна швидкість
180 км/год
Розгін 0–100 км/год
8.4 с
Витрата (місто/траса/змішана)
5.6/6.9/6.7
Витрата, змішаний цикл
6.7

Електромобіль

Тип батареї
Нікель-металгідридна (NiMH)