BMW 7 серії VII (G70) Рестайлінг

Седан · 2026 — н.в.
Седан F-клас. Повний та задній привід. Автоматична. Двигуни: гібрид, бензин, дизель, 313–612 к.с.
Технічні характеристики
Основні характеристики
- Обʼєм двигуна
- 2998 см³
- Потужність
- 612 к.с.
- Коробка передач
- Автоматична
- Тип двигуна
- Гібрид
- Тип палива
- АІ-95
- Привід
- Повний
- Розгін 0–100 км/год
- 4.2 с
- Витрата, змішаний цикл
- 6.8
Загальна інформація
- Країна марки
- Німеччина
- Клас авто
- F
- Кількість дверей
- 4
- Кількість місць
- 5
- Розташування керма
- Ліве
Двигун
- Тип двигуна
- Гібрид
- Обʼєм двигуна
- 2998 см³
- Потужність
- 612 к.с.
- Максимальна потужність
- 612 к.с. (450 кВт)
- Оберти макс. потужності
- 11
- Крутний момент
- 800 Н·м
- Кількість циліндрів
- 6
- Розташування циліндрів
- Рядне
- Клапанів на циліндр
- 4
- Газорозподільний механізм
- DOHC
- Ступінь стиснення
- 11
- Діаметр × хід поршня
- 82.0x94.6
- Наддув
- Турбонаддув
- Система живлення
- Безпосереднє впорскування
- Позначення двигуна
- B58B30
- Розташування двигуна
- Переднє, поздовжнє
- Тип палива
- АІ-95
Трансмісія
- Коробка передач
- Автоматична
- Привід
- Повний
- Кількість передач
- 8
Розміри
- Довжина
- 5395 мм
- Ширина
- 1950 мм
- Висота
- 1550 мм
- Колісна база
- 3215 мм
- Кліренс
- 136 мм
- Передня колія
- 1662 мм
- Задня колія
- 1683 мм
Об'єм і маса
- Обʼєм багажника
- 525
- Обʼєм бака
- 60 л
- Спорядна маса
- 2495 кг
- Повна маса
- 3155 кг
Підвіска і гальма
- Передня підвіска
- Незалежна, пневмопружини
- Задня підвіска
- Незалежна, пружинна
- Передні гальма
- Дискові вентильовані
- Задні гальма
- Дискові вентильовані
Експлуатаційні показники
- Максимальна швидкість
- 250 км/год
- Розгін 0–100 км/год
- 4.2 с
- Витрата (місто/траса/змішана)
- -/-/6.8
- Витрата, змішаний цикл
- 6.8
- Методика виміру витрати
- WLTP
- Екологічний клас
- Euro 7
- Викиди CO₂
- 154
Електромобіль
- Ємність батареї
- 22.1
- Корисна ємність батареї
- 18.7
- Типи розʼємів заряду
- Type 2
- Витрата електроенергії
- 16.7
- Запас ходу на електриці
- 69 км
- Тип батареї
- Літій-іонна (Li-ion)