Peugeot 508 I

Универсал 5 дв. RXH · 2011 — 2014

Универсал 5 дв. D-класс. Полный привод. Роботизированная. Двигатели: гибрид, 163–163 л.с.

Технические характеристики

Основные характеристики

Объём двигателя
1997 см³
Мощность
163 к.с.
Коробка передач
Роботизированная
Тип двигателя
Гибрид
Тип топлива
ДТ
Привод
Полный
Разгон 0–100 км/ч
8.8 с
Расход, смешанный цикл
4.1

Общая информация

Страна марки
Франция
Класс авто
D
Количество дверей
5
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Двигатель

Тип двигателя
Гибрид
Объём двигателя
1997 см³
Мощность
163 к.с.
Максимальная мощность
163 л.с. (120 кВт) при 3850 об/мин
Крутящий момент
300 Н·м при 1750 об/мин
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Рядное
Клапанов на цилиндр
4
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
16
Диаметр × ход поршня
85.0x88.0
Наддув
Турбонаддув
Система питания
Common rail (дизель)
Обозначение двигателя
DW10C Hybrid
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Тип топлива
ДТ

Трансмиссия

Коробка передач
Роботизированная
Привод
Полный
Количество передач
6

Размеры

Длина
4823 мм
Ширина
1864 мм
Высота
1525 мм
Колёсная база
2815 мм
Клиренс
184 мм
Передняя колея
1592 мм
Задняя колея
1564 мм

Объём и масса

Объём багажника
423
Объём бака
72 л
Снаряжённая масса
1910 кг
Полная масса
2325 кг

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Независимая, пружинная
Задняя подвеска
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
213 км/год
Разгон 0–100 км/ч
8.8 с
Расход (город/трасса/смешанный)
4.0/4.2/4.1
Расход, смешанный цикл
4.1
Экологический класс
Euro 5
Выбросы CO₂
107

Электромобиль

Ёмкость батареи
1.2
Запас хода на электричестве
3 км
Тип батареи
Никель-металлогидридная (NiMH)