Lexus HS I Рестайлинг

Седан · 2013 — 2018

Седан D-класс. Передний привод. Вариатор. Двигатели: гибрид, 147–147 л.с.

Технические характеристики

Основные характеристики

Объём двигателя
2362 см³
Мощность
147 к.с.
Коробка передач
Вариатор
Тип двигателя
Гибрид
Тип топлива
АИ-95
Привод
Передний
Разгон 0–100 км/ч
8.4 с
Расход, смешанный цикл
6.7

Общая информация

Страна марки
Япония
Класс авто
D
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левый/правый

Двигатель

Тип двигателя
Гибрид
Объём двигателя
2362 см³
Мощность
147 к.с.
Максимальная мощность
147 л.с. (108 кВт) при 6000 об/мин
Крутящий момент
187 Н·м при 4400 об/мин
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Рядное
Клапанов на цилиндр
4
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
12.5
Диаметр × ход поршня
94x83
Наддув
Атмосферный
Система питания
Непосредственный впрыск
Обозначение двигателя
2AZ-FXE
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Тип топлива
АИ-95

Трансмиссия

Коробка передач
Вариатор
Привод
Передний

Размеры

Длина
4690 мм
Ширина
1790 мм
Высота
1510 мм
Колёсная база
2700 мм
Клиренс
155 мм
Передняя колея
1534 мм
Задняя колея
1529 мм
Размер дисков
7.5x18 ET39, 7x17 ET39
Посадочный размер колёс
DIA60.1 5x114.3
Заводской размер шин
215/55 R17, 225/45 R18

Объём и масса

Объём багажника
343
Объём бака
55 л
Снаряжённая масса
1670 кг
Полная масса
1915 кг

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Независимая, пружинная
Задняя подвеска
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
180 км/год
Разгон 0–100 км/ч
8.4 с
Расход (город/трасса/смешанный)
5.6/6.9/6.7
Расход, смешанный цикл
6.7

Электромобиль

Тип батареи
Никель-металлогидридная (NiMH)