Dacia Dokker I 1.5 MT (75 к.с.)
2012 — 2017 · Дизель · 1.5 л
Характеристики
Основні характеристики
| Обʼєм двигуна | 1461 см³ |
|---|
| Потужність | 75 к.с. |
|---|
| Коробка передач | Механічна |
|---|
| Тип двигуна | Дизель |
|---|
| Тип палива | Дизпаливо |
|---|
| Привід | Передній |
|---|
| Розгін 0–100 км/год | 15.9 с |
|---|
| Витрата, змішаний цикл | 4.5 |
|---|
Загальна інформація
| Країна марки | Румунія |
|---|
| Клас авто | M |
|---|
| Кількість дверей | 5 |
|---|
| Кількість місць | 5 |
|---|
| Розташування керма | Ліве |
|---|
Двигун
| Тип двигуна | Дизель |
|---|
| Обʼєм двигуна | 1461 см³ |
|---|
| Потужність | 75 к.с. |
|---|
| Максимальна потужність | 75 к.с. (55 кВт) при 4000 об/хв |
|---|
| Крутний момент | 180 Н·м при 1750 об/хв |
|---|
| Кількість циліндрів | 4 |
|---|
| Розташування циліндрів | Рядне |
|---|
| Клапанів на циліндр | 2 |
|---|
| Газорозподільний механізм | SOHC |
|---|
| Ступінь стиснення | 17.6 |
|---|
| Діаметр × хід поршня | 76.0x80.5 |
|---|
| Наддув | Турбонаддув |
|---|
| Система живлення | Common rail (дизель) |
|---|
| Позначення двигуна | K9K |
|---|
| Розташування двигуна | Переднє, поперечне |
|---|
| Тип палива | Дизпаливо |
|---|
Трансмісія
| Коробка передач | Механічна |
|---|
| Привід | Передній |
|---|
| Кількість передач | 5 |
|---|
Розміри
| Довжина | 4363 мм |
|---|
| Ширина | 1751 мм |
|---|
| Висота | 1814 мм |
|---|
| Колісна база | 2810 мм |
|---|
| Кліренс | 191 мм |
|---|
| Передня колія | 1490 мм |
|---|
| Задня колія | 1478 мм |
|---|
Об'єм і маса
| Обʼєм бака | 50 л |
|---|
| Спорядна маса | 1280 кг |
|---|
| Повна маса | 1870 кг |
|---|
Підвіска і гальма
| Передня підвіска | Незалежна, пружинна |
|---|
| Задня підвіска | Напівзалежна, пружинна |
|---|
| Передні гальма | Дискові вентильовані |
|---|
| Задні гальма | Барабанні |
|---|
Експлуатаційні показники
| Максимальна швидкість | 150 км/год |
|---|
| Розгін 0–100 км/год | 15.9 с |
|---|
| Витрата (місто/траса/змішана) | 5.2/4.1/4.5 |
|---|
| Витрата, змішаний цикл | 4.5 |
|---|
| Екологічний клас | Euro 5 |
|---|